JAL JMBダイヤモンドとJGCプレミアの違いとお得度(共通特典とメリット、JMBダイヤモンドだけの魅力、JGCプレミアで十分な条件、JMBダイヤモンドを維持する理由)

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一定以上の有償搭乗を積み重ねることで得られる航空会社の上級会員資格。

JALの場合、到達難易度が高い順番に、

  • JMBダイヤモンド
  • JGCプレミア
  • JMBサファイア
  • JMBクリスタル

といった4段階のステイタスが用意されています。

この中でも、特殊と言える存在と言えば、JMBダイヤモンドとJGCプレミア。

なぜなら、100,000FOPまたは120回の搭乗が必要なJMBダイヤモンドと80,000FOPまたは80回の搭乗が必要なJGCプレミアとでは確かに別々の上級会員資格として設定されているものの、かなりの部分で同等の特典が提供されているから。

JMBダイヤモンドとJGCプレミアの共通特典と違い

具体的に、JMBダイヤモンドとJGCプレミアとの両方に共通する特典を並べてみると、

  • 携帯電話からフリーダイヤル利用と優先的な接続が提供される電話予約用ダイヤモンドプレミアムデスクの利用
  • 予約時または出発空港での最優先空席待ち
  • 前方座席や非常口の事前座席指定での優遇提供
  • 国内線特典航空券限定で2週間の先行予約サービス
  • ファーストクラスチェックインカウンターでの手続き
  • ダイヤモンドプレミア専用を含めた優先保安検査場へのアクセス
  • 一部の例外を除くJALファーストクラスラウンジを含めたファーストクラス利用者用ラウンジへのアクセス
  • 国際線と一部国内線利用時の最優先搭乗
  • 40回までの国際線Wi-Fi無料利用クーポンの提供
  • 預入荷物の最優先返却
  • マイルの有効期限廃止
  • 特定の商品のみを対象にした国際線機内販売事前予約
  • マイルを利用したパイロット体験航空教室
  • JALからのプレゼントがもれなくもらえるサービスセレクション

となっていて、なかなか魅力的なラインナップになっていることが分かるはず。

逆に、JMBダイヤモンドだけに提供されていて、JGCプレミアには提供されてない特典としては、

  • 国内線限定の有償座席が残っている限り2倍の必要マイル数で特典航空券が確保できるダイヤモンド特典航空券
  • JALとアメリカン航空利用時のボーナスマイル130%(JGCプレミアは105%)
  • サービスセレクションでの最大60,000円相当のプレゼント(JGCプレミアは最大30,000円相当)

といったものがあります。

こうしてJMBダイヤモンドとJGCプレミアの両方に共通する特典と、JMBダイヤモンドだけに提供される特典を見比べてみると、

  • 電話予約デスク、空席待ち、事前座席指定、チェックイン、保安検査、預入荷物返却などの最優先扱い
  • ファーストクラスラウンジへのアクセス
  • 一般的には有料な各種サービスの無料提供

などの高い利便性や幅広い活用が期待できる特典のほぼ全てがJGCプレミアにも提供されている一方、JMBダイヤモンドだけに限られた特典の中には最上位とされているはずの上級会員資格に見合うだけの大きなメリットが感じられないというのが私の正直な感想です。

実際、ダイヤモンド特典航空券はお得な活用を考えた時、使うタイミングと路線の選択が想像以上にシビアで、とても使いやすいものとは言えません。

また、ボーナスマイルもJMBダイヤモンドとJGCプレミアの差は25%とあまり大きなものではない上にJALとアメリカン航空以外の航空会社利用時には全く同じボーナスマイル加算率になってしまいます。

さらに、サービスセレクションの最大30,000円分になる差額でも、もし仮にJGCプレミアからJMBダイヤモンドに進むことを考えた時に必要な20,000FOP分、または40回分の必要搭乗実績のために支払うコストを十分に埋め合わせることができる金額ではありません。

つまり、提供される特典だけ見ると、JGCプレミアにさえ到達できれば十分ということが分かるはず。

JGCプレミアにはない、JMBダイヤモンドの魅力

では、JALの上級会員資格でJMBダイヤモンドは無用の長物なのかというと、そうは考えていません。

なぜなら、実際のJMBダイヤモンドとしてJALを利用してみると、JGCプレミアとは少し異なる世界が広がっていると感じるから。

具体的には、

  • 隣席ブロック
  • インボラアップグレード
  • 遅延欠航時の特別対応

といった特典としては明記されていないにも関わらず、搭乗時には間違いなく提供される形でのJMBダイヤモンドに対する優遇が用意されています。

特に、比較的空席に余裕がある時に活躍する隣席ブロックも、逆に空席に余裕がない満席時に活躍するインボラアップグレードもこれまでにはないほど高確率でその成功を期待できるようになるため、利用する便が空いていても、混んでいても、そのどちらでも快適に過ごせるだろうという高い期待を持つことができるのは、本当に嬉しいメリット。

また、あまり遭遇したくはないトラブルと言える遅延や欠航が発生した時も、なんとかベストな形で代替案を提供してくれるだろうという安心感を持つことができるのも気に入っています。

例えば、チェックインを終え、ファーストクラスラウンジ内で搭乗までの時間を過ごしているタイミングで、突発的に大幅な遅延や欠航が決定したことが何度かあったのですが、その時には、

  • ラウンジスタッフ1~2人+空港内の予約部門のスタッフ1人の2~3人体制の即席チームで物量も活かしたスピーディーな代替案の作成
  • 利用者本人はラウンジ内の席で待っているだけで、ラウンジ担当者が適宜その席まで来て報告を実施
  • 予約デスクへの電話では担当オペレーターから上席の担当者への確認と対応検討でそれなりの時間が必要と思われる航空券のルールを大胆に大幅逸脱した最終代替案の提供

といったことが実際に行われています。

特に、利用者側がトラブル発生を知った時点である程度の緩やかな方向性と、それが難しかった時のプランBとでも言える方向性をこれまたある程度の幅をもたせて伝えておくと、想像もしていなかった斬新な解決方法を繰り出してくれることもありますから、優秀なチームと舌を巻くことも。

これはやはりラウンジスタッフ自体もある程度の権限を持つ上、さらにより強い権限を持つと思われる空港内の予約部門と直接やり取りした上で代替案を作成できる強みかもしれませんね。

一方で、これらの明文化されていない対応では対象者が増えるに従って優先順位が設けられるのは避けられず、そうなった時、JMBダイヤモンドとJGCプレミアでは、JMBダイヤモンドがはっきりと優先されることは私も実際に体験しています。

一定以上の搭乗を積み重ねることで得られる航空会社の上級会員資格。 JALでも今現在、 JMB ダイヤモンド J...

JGCプレミアで十分な条件とJMBダイヤモンドまでの到達がおすすめな条件

こうしてJMBダイヤモンドとJGCプレミアという2つの上級会員資格を比べてみると、JGCプレミアで十分な条件と可能ならばJMBダイヤモンドまで到達した方が良い条件というものが見えてきます。

例えば、

  • 電話予約デスク、空席待ち、事前座席指定、チェックイン、保安検査、預入荷物返却などの最優先扱い
  • ファーストクラスラウンジへのアクセス
  • 一般的には有料な各種サービスの無料提供

といったJMBダイヤモンドにもJGCプレミアにも提供されるものとしてしっかりと明示された特典を活用する一方で、

  • 隣席ブロックが役立つそこそこ空いている便やインボラアップグレードが役立つ満席か満席にかなり近い便を利用する機会が少ない
  • 隣席ブロックのメリットが得にくく、インボラアップグレードのハードルが高くなる2人以上の同伴旅行が多い
  • 遅延や欠航に遭遇する可能性が低い、あるいはそうしたトラブルが多発する傾向のある時期にはあまり搭乗しない

といった方はJGCプレミアからJMBダイヤモンドを目指すメリットはあまりないはず。

逆に、隣席ブロックやインボラアップグレード、トラブル発生時のハイスピードな対応に魅力を感じる場合には、JMBダイヤモンドはより役立つ上級会員資格となるはずです。

私がJMBダイヤモンドを手放せないと感じる理由

実際、私の場合、インボラアップグレードだけでも、かなり厳しく見積もっても100万円弱分、直前期のフレックス運賃を比較対象にした最大金額ではあっさり100万円を超えるお得度を得ています。

そこに金額的な換算は難しいものの、隣席ブロックやトラブル時の特別対応まで加えると、JMBダイヤモンドはお得度の面からも手放せないと感じる上級会員資格なのは間違いありません。

幸い今のところは通常の国内外の旅行分のFOPだけでJMBダイヤモンドを維持できる状況ですが、仮に今後JGCプレミアにしか到達できない分の旅行しか計画していない年があるのであれば、さらに2~3回分の海外旅行を追加して、JMBダイヤモンドの維持を目指すだろうなと思うほどです。

なぜなら、JMBダイヤモンドとして得られるメリットを考えると、その追加の海外旅行分のコスト分以上のリターンは十分現実的なものとして期待でき、実質的に無料での旅行と考えることができるから。

また、それ以外にもJMBダイヤモンドとして搭乗を重ねていると、JAL側に口外しないように求められる種類の特別対応に出会うことが結果的に多くなるのも見逃せないメリットの1つです。

航空会社を利用する度に、様々な特典を提供してくれる上級会員資格。 その多くは一部の例外を除き、1年ごとの有償航空券利用実績を元...

まとめ

JALが用意する上級会員資格の中でも特長的なJMBダイヤモンドとJGCプレミア。

基本的な特典として提供されるメリットの多くが共通するため、JGCプレミアで十分なのか、それともJMBダイヤモンドまで到達することが必要なのか迷う方もいらっしゃるかもしれません。

そうした場合、利用のスタンスや傾向によって、JMBダイヤモンドだからこそ利用できるようになるメリットを活かせるかどうか、それらが必要かどうかを考えてみるのがシンプルでわかりやすく、おすすめだと思いますよ。

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